Manutention

LE TRANSPALETTE

Un transpalette est un équipement de manutention, manuel ou électrique servant au déplacement de palettes de manutention. Il est composé par deux bras de fourche qui s’insère donc sous la palette et d’un système hydraulique permettant à l’opérateur de soulever et de transporter les marchandises, sans grands efforts. On retrouve les transpalettes, pour résumé, dans les centres de distribution, entrepôts, commerces au détail, camions, …

Le transpalette se décline sous différentes formes :

• Différentes longueurs de fourche,
• Transpalette peseur,
• Transpalette manuel,
• Transpalette haute levée, pour lever une palette à hauteur d’un poste de travail (80cm), souvent utilisé comme aide ergonomique pour soulager le dos, les cervicales et les épaules

Les usages des transpalettes manuels sont donc multiples.

En fonction des charges et impératifs de manutention, on trouve différents types de transpalettes : basculeurs pour une meilleure ergonomie selon le poste de travail, pour tonneaux, spécifiquement conçus pour déplacer, par exemple, ces charges sans risque de renversement, tout terrain pour les déplacements sur sols non nivelés, en inox ou galvanisé pour les milieux corrosifs ou acides, à haute levée pour plus d’accessibilité des mains à hauteur ergonomique.

AST* : *fait référence à la largeur minimale nécessaire pour manœuvrer efficacement et en toute sécurité dans un entrepôt ou un espace de stockage. Cela indique l’espace requis pour que le transpalette puisse se déplacer aisément dans les allées, en prenant en compte ses dimensions et sa capacité de virage.

LE GERBEUR

Un gerbeur est un équipement de manutention utilisé pour lever et empiler des charges, généralement des palettes. Il est équipé de fourches qui peuvent être soulevées verticalement à l’aide d’un mécanisme hydraulique.

Il s’agit d’un équipement intermédiaire entre un transpalette et un chariot élévateur : le roulage s’effectue en trois points sous la charge, à la manière d’un transpalette ; comme ce dernier, il est généralement manœuvré par un opérateur qui le suit en marchant ; par contre, il permet le levage de la charge sur un plan de pose situé en hauteur (jusqu’à cinq mètres). Pour cela, les fourches de levage sont dissociées des longerons portant les galets avant, qui eux restent au sol pour assurer la stabilité de ce moyen de manutention.

CHARIOT DE MANUTENTION

Un chariot de manutention est un véhicule équipé pour déplacer, soulever ou transporter des charges dans un environnement industriel ou logistique.

Les chariots peuvent être manuels, électriques ou à moteur, et ils sont utilisés pour faciliter le déplacement de marchandises, de palettes ou d’équipements dans des entrepôts, des usines ou d’autres sites nécessitant une manutention efficace.

Les chariots de transfert permettent de manutentionner, lever et travailler à hauteur ergonomique. Ils sont particulièrement adaptés à la manutention de charges longues types barres, tubes, plaques en bois ou métal.

DIABLE DE MANUTENTION

Un diable de manutention est un chariot équipé de roues et de poignées, conçu pour faciliter le déplacement de charges lourdes. Il est souvent utilisé dans la logistique, le transport de marchandises et d’autres domaines ou le déplacement efficace de charges est nécessaire.

TABLE ÉLÉVATRICE

Une table élévatrice est un dispositif mécanique utilisé pour soulever ou abaisser des charges à différentes hauteurs. Elle est souvent équipée d’une plateforme horizontale qui peut être ajustée verticalement selon les besoins. Les tables élévatrices sont largement utilisées dans divers secteurs industriels, logistiques et commerciaux pour faciliter le chargement, le déchargement ou le positionnement précis de charges lourdes.